和信中建公司钢支撑结构的安装与拆除应根据支护结构设计方案，结合具体地质、气候变化、施工技术条件等因素的影响，制定出既有安全保障又方便施工的方案。山西钢支撑安装一般要求有：
（1）支撑结构的安装与拆除顺序，应同基坑支护结构的设计工况相一致，这是确保基坑稳定和控制基坑变形的关键。
（2）在基坑竖向平面内严格遵守分层开挖和先撑后挖的原则。每挖一层及时加设好一道支撑，随挖随撑，严禁超控。每道支撑加设完毕并达到规定强度后 （钢筋混凝土支撑要求强度达到设计强度 80%以上），才允许开挖下一层土。
（3）在每层土开挖中可分区开挖，支撑也可随开挖进度分区安装，但一个区段内的支撑应形成整体。同时开挖的部分，在位置及深度上要以保持对称为原则，防止支护结构承受偏载。
（4）太原钢支撑安装应开槽架设。当支撑顶面需运行挖土机械时，支撑顶面的安装标高宜低于坑内土面 20～30cm，钢支撑与基坑土之间的空隙应用粗砂回填，并在挖土机及土方车辆的通道处架设道板，禁止在钢支撑上运行车辆和堆载。钢筋混凝土支撑上可架设施工平台和栈桥，但在支撑结构设计时应预先给予考虑，否则，也不得自行架设。
山西钢支撑安装应立即施加预加轴力，切勿使钢支撑长时间呈虚架状态。和信中建公司施加预加轴力时，在活动端采用两台 100t 油压千斤顶施加钢支撑预加力，轴力施加到位后用钢楔子固定活动端。本工程预加轴力按设计要求的钢支撑轴力设计值的百分之五十施加，在活动端逐级加压，避免一次施加到位以消除各构件之间间隙减小带来的轴力损失。整个施加轴力的过程中应及时固定钢楔子，以保持轴力的稳定。
太原钢支撑安装预加轴力施加大小可根据实际基坑形变情况进行适当调整。 应定期校验油压千斤顶，确保油压千斤顶加力可控，工程经验表明，在撤离油压千斤顶后钢支撑预加轴力都会出现不同程度减小，因此在施加预加轴力时一般应应比设计值稍大 10%左右。
