山西钢支撑施工中支撑梁、板的支架立柱构造与安装规定
1、梁和板的立柱其纵横向间距应相等或成倍数。
2、木立柱底部应设垫木，顶部应设支持头；钢管立柱底部应设垫木和 底座，顶部应设可调支托、U 形支托与楞梁，两侧间如有间隙必须楔紧，其螺杆伸出钢管顶部不得大于 200 ㎜， 螺杆外径与立柱管内径间隙不得大于 3 ㎜，安装时应保证上下同必。
3、在立柱底部距地面 200 ㎜高处：和信中建科技沿纵横水平方向应按纵下横上的程 序设置扫地杆，扫地杆与顶部水平拉杆的间距在满足模板设计所确定的水 平拉杆步距要求条件下进行平均分配，确定步距后在每一步距处纵横向应各设一道水平拉杆，当层高在 8-20m 时在顶步距两道水平拉杆中间应加 设一道水平拉杆；当层高大于 20m 时在顶两步距水平拉杆中间应分别增 加一道水平拉杆，所有水平拉杆的端部均应与四周建筑物顶紧顶牢。太原钢支撑施工当无处可顶时应在水平拉杆端部和中部沿竖向设置连续式剪刀撑。
山西钢支撑安装应立即施加预加轴力，切勿使钢支撑长时间呈虚架状态。和信中建科技施加预加轴力时，在活动端采用两台 100t 油压千斤顶施加钢支撑预加力，轴力施加到位后用钢楔子固定活动端。本工程预加轴力按设计要求的钢支撑轴力设计值的百分之五十施加，在活动端逐级加压，避免一次施加到位以消除各构件之间间隙减小带来的轴力损失。整个施加轴力的过程中应及时固定钢楔子，以保持轴力的稳定。
太原钢支撑安装预加轴力施加大小可根据实际基坑形变情况进行适当调整。 应定期校验油压千斤顶，确保油压千斤顶加力可控，工程经验表明，在撤离油压千斤顶后钢支撑预加轴力都会出现不同程度减小，因此在施加预加轴力时一般应应比设计值稍大 10%左右。
