山西钢支撑施工中常用的钢管不同于无缝钢管，是带钢卷板经过常温挤压焊接而成的螺旋缝钢管。钢支撑在实际现场施工中需要焊接、螺栓连接、施加预应力等工序流程。钢支撑出厂时具有多种长度型号，根据基坑宽度临时组装。实际钢支撑支撑施工过程需要根据现场施工进行拼接，以达到设计要求的长度。
山西和信中建钢支撑的拼接一般通过法兰盘使用螺栓连接。钢支撑的一端通常与钢围檩或地连墙内的预埋钢板焊接，另一端为活络头。 内支撑加地下连续墙是深基坑工程常用的支护形式，太原钢支撑安装、拆卸灵活方便快捷且能重复使用的特性在基坑支护中应用广泛，地下连续墙以止水效果好、整体性好、强度高的优势普遍应用于地铁等超深基坑的支护中。深基坑工程在国内具有大量的实践经验，但是目前国内对基坑支护的理论研究落后工程实践。
山西钢支撑安装应立即施加预加轴力，切勿使钢支撑长时间呈虚架状态。山西和信中建施加预加轴力时，在活动端采用两台 100t 油压千斤顶施加钢支撑预加力，轴力施加到位后用钢楔子固定活动端。本工程预加轴力按设计要求的钢支撑轴力设计值的百分之五十施加，在活动端逐级加压，避免一次施加到位以消除各构件之间间隙减小带来的轴力损失。整个施加轴力的过程中应及时固定钢楔子，以保持轴力的稳定。
太原钢支撑安装预加轴力施加大小可根据实际基坑形变情况进行适当调整。 应定期校验油压千斤顶，确保油压千斤顶加力可控，工程经验表明，在撤离油压千斤顶后钢支撑预加轴力都会出现不同程度减小，因此在施加预加轴力时一般应应比设计值稍大 10%左右。
